볼보자동차는 독특하다. 안전을 향한 집착도 그렇고 60~70만대를 오가는 상대적으로 작은 생산량으로 전 세계 자동차의 아젠다를 쥐락펴락하는 것도 그렇다. 특히 우리나라에서는 해마다 두 자릿수의 성장을 독불장군처럼 이어가고 있다. 2013년 볼보 전 세계 판매 순위는 28위였다. 그러나 2022년 9위로 뛰어 올랐다. 독특한 브랜드에서 보여주는 독특한 판매량이다.14일 볼보자동차

르노코리아 QM6 퀘스트가 사전예약 2주 만에 두 달치 물량을 계약했다. QM6 퀘스트는 중형 SUV인 QM6 LPe 2인승 모델로, 1열을 제외한 모든 실내 공간을 적재함으로 구성했다. 신차는 관련 법규상 LPG 소형 화물차로 분류돼 보조금 지원과 다양한 세제 혜택이 제공된다. 이뿐 아니라 기존 QM6와 동일한 디자인을 갖춰 레저 및 일상용 차량으로 이용 가능한 것도 장점이다. 실제로 사전 예

유럽연합이 2035년부터 친환경차만 판매하도록 결정했다. 이에 자동차 회사들의 전기차 전환 속도가 더욱 빨라지고 있다. 럭셔리카 업계도 뒤늦게 전기차 생산 계획을 수립 중이다. 가장 빠른 건 롤스로이스다. 롤스로이스는 지난해 브랜드 첫 전기차 ‘스펙터’를 공개했다. 스펙터는 100% 알루미늄으로 제작된 럭셔리 아키텍처를 기반으로 제작했다. 이를 통해 강성은 기

세계 최대 규모의 단일 경기 스포츠 이벤트 슈퍼볼(미국 프로 풋볼리그 결승전)이 미국 애리조나에서 현지시각 13일 열렸다. 슈퍼볼은 평균 시청자 수만 약 1억명에 달해 광고 경쟁도 치열한 것으로 유명하다. 특히 올해 광고비는 30초에 700만달러(약 89억원)이상이라고 알려졌다.올해는 인플레이션으로 인해 전년 대비 참여하는 자동차 회사의 수는 줄었지만, 다양한 방식으로 개

기아가 니로 플러스의 연식변경 모델을 출시했다. 신차는 사용자 목적에 맞게 적합하도록 일부 사양을 기본화하고, 신규 사양을 추가한 것이 특징이다. 목적 기반 모빌리티, PBV(Purpose Built Vehicle)는 사용자 업무에 초점을 둔 운송수단이다. 실내 공간을 극대화하거나 유연하게 바꾸기 위해 플랫한 전기차 전용 플랫폼과 자율주행 시스템이 뒷받침되어야 한다.지난해 5월 출시된

국토부가 기존 안전운임제를 개선한 '표준운임제'를 도입한다. 다만, 조건으로 3년 일몰제가 걸려있어 화물연대 파업은 추후에도 발생할 수 있을 전망이다. 국토교통부가 6일 지입제 개선방안부터 표준운임제 등의 내용을 담은 '화물운송산업 정상화 방안'을 공개했다. 국토부는 이를 반영한 '화물자동차 운수사업법' 개정을 추진할 방침이다. 이번 개정안 추진은 지난해 11월

지난해 경차 시장에서 치열한 경쟁을 펼친 레이와 캐스퍼가 전기차로 다시 맞붙는다. 통행료 및 주차료 할인과 취득세 감면, 유류세 환급 등 다양한 혜택이 적용되는 경차는 경기에 민감하다. 실제로 금리 인상과 물가 상승이 본격화된 지난해 캐스퍼는 4만8002대, 레이는 4만4566대나 판매됐다. 올해 1월에도 레이는 4309대, 캐스퍼는 3070대의 판매량을 기록했다.같은 경차지만 두

중국이 일본에 이어 세계 2위 자동차 수출국에 등극했다. 작년 한 해, 자동차를 가장 많이 수출한 국가는 일본이다. 일본은 지난해 약 350만여대를 해외 시장에 판매했다. 2021년 382만대보다 감소했지만, 자동차 최대 수출국 타이틀은 지켰다.이어 2위는 중국이다. 지난해 중국은 전년대비 54.4% 증가한 311만대를 수출했다. 독일은 재작년보다 10% 성장한 261만대를 기록했으나, 3위

*아래 기사는 위 영상 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.2022년 한 해 자동차 시장의 주요 성적을 되짚어봤습니다. # 형만 한 아우, 여기 있다지난해 국내 자동차 신규 등록 대수는 168만5028대로, 전년대비 2.9% 감소했습니다. 이 가운데 현대차와 기아, 제네시스 등 현대차그룹 판매량은 120만9690대로, 시장 점유율 71.8%를 차지했습니다. 시장지배적 위치, 독점 상태인데요.예년과

지난해 트위터 인수로 논란이 됐던 테슬라 CEO 일론 머스크(Elon musk)가 새해부터 악재에 시달리고 있다. 시작은 2018년부터 이어온 주가 조작 소송이다. 일론 머스크는 2018년 트위터에 "현 시세보다 높은 주당 420달러에 테슬라 주식을 사들여 비상장회사로의 전환을 검토하고 있으며, 자금은 확보한 상태"라고 공지했다. 당시 테슬라 주가는 11% 가량 급등했으나, 머스크가 해당 계

지난 17일 파리모터쇼가 4년 만에 열렸다. 자동차의 종주국 가운데 하나. 100년이 훌쩍 넘는 역사를 가진 프랑스의 자동차. 그리고 모터쇼의 뿌리 파리모터쇼에서 만난 자동차는 4년의 시간 만큼이나 훌쩍 변해있었다. 그중에서도 르노 브랜드의 변화는 진취적이다. 메인 무대에 올라온 콘셉트카는 기존 르노의 모습이 아니다. 각각 새로운 디자인을 갖고 새로운 방향을 보여주는

르노그룹의 고성능 차 브랜드 ‘알핀(Alpine)’의 한국 생산 가능성이 제기됐다. 로랑로씨 (Laurent Rossi) 알핀 최고경영자(CEO)는 17일 파리모터쇼 현장에서 기자와 만나 첫 마디로 한국생산 가능성에 대해 얘기했다. 그는 “이번에 한국에 갔을 때 엔지니어와 영업 분야를 만나보니 알핀의 차를 원하는 분들이 많았다”며 “우리도 무언가를 해야하지 않겠냐는 생각에

볼보자동차가 21일 새로운 안전 비전 ‘세이프티 인 마인드(Safety in Mind)’ 키노트를 온라인 이벤트로 열고 새로운 차에 탑재할 안전 기술을 공개했다. 신기술은 오는 11월 세계최초 공개 예정인 플래그십 전기 SUV EX90에 탑재될 예정이다.볼보자동차의 CEO 짐 로완(Jim Rowan)은 키노트에서 1927년부터 시작한 볼보의 역사에서 3점식 안전벨트를 포함한 자동차 안전 분야의 선두로

국내 완성차 업계 내 철강재 부족에 대한 우려가 제기되고 있다. 코로나19 재확산과 반도체 수급 대란, 물류 파동 등에 이어 또 한차례 위기감이 고조되는 분위기다.포스코 포항제철소가 제11호 태풍 힌남노에 수해 피해를 입으며, 4분기 국내 산업계 전반의 철강재 부족 사태가 예측되고 있다. 포항제철소는 추석 연휴부터 쉼 없이 복구 작업을 진행해 고로(용광로) 3기와 제강(불

미국 전기차 시장에서 현대차그룹의 위기감이 그 어느 때보다 높아지고 있다. 지난달 16일 미국에서 인플레이션 감축법(IRA)이 통과했다. IRA는 북미지역에서 최종 조립된 전기차, 21개 차종에만 보조금을 지급한다는 내용을 담고 있다. 또한, 내년부터 배터리 광물 비율을 맞추거나 부품 생산지를 확인하는 등 추가 제약이 더해진다. 이에 따라 글로벌 업체들은 미국 현지 생산 방

곽재선 KG그룹 회장이 쌍용자동차 회장으로 1일 취임했다. 법원에서 쌍용차 회생계획안을 인가하며 인수를 마무리한 지 6일 만이다. 곽 회장은 취임사에서 “지속가능한 회사로 만들어야 한다”고 밝혔다. 쌍용자동차는 1일 경기도 평택 공장에서 곽재선 회장의 취임식을 갖고 공식 활동에 들어갔다고 밝혔다. 취임식에는 정용원 관리인을 포함한 쌍용차 임직원과 선목래

바야흐로 전기차 시대다. 글로벌 완성차 업체들은 내연기관차를 뒤로 하고 앞다퉈 전기차를 내세운다. 그러나 배터리 원자재 가격, 전기차 충전소 등은 아직 해결해야할 과제다. 이런 이유로 하이브리드차는 여전히 내연기관차와 전기차의 간극을 메워줄 대안으로 꼽힌다. 사실 하이브리드차는 자동차 시장에 등장한지 꽤 오래다. 90년대 토요타를 중심으로 양산 시장에 본격

올해로 3회 차를 맞이한 세계 최대 규모 수소산업 전문 전시회 '수소모빌리티+쇼'가 'H2 MEET'이라는 이름으로 탈바꿈했다. 수소 생산의 양산이 모빌리티 뿐만 아니라 연료 전지 및 운송 등의 분야로 확산됨에 따라 전시회에서도 수소 산업 전체를 아우르겠다는 방침이다. 24일 서울 서초구 자동차회관에서 H2 MEET 조직위원회가 기자간담회를 개최했다. 이날 간담회에서 정만기 조

ENA라는 신생 채널에서 방영되고 있는 수목 드라마 <이상한 변호사 우영우>. 지난 3일 방송된 11회 기준 시청률 14.17%를 기록하며 연일 흥행을 이어가고 있다. 타 지상파 드라마와는 달리 눈에 띄는 PPL이 없어 호평을 받았던 이 드라마에 자동차 한 대가 등장했다. 대한민국 최초 자폐인 변호사 우영우. 우영우는 법무법인 한바다에서 일하는 중 한 의뢰인 신일수를 만나게 된

엔진만 들어간 자동차의 시대는 끝나는 것일까? 7월 국내 수입차 등록 통계에서 하이브리드와 플러그인하이브리드 그리고 전기차를 포함한 이른바 ‘전동화’ 모델의 비율이 40%를 넘어섰다. 사상 최대 수치다. 여기에 테슬라와 같은 수입차협회의 집계에서 배제된 차를 합하면 비율은 더 늘어날 것으로 보인다. 이 가운데 단연 전기차 판매량의 증가가 눈에 띈다. 3일 한